Вы решили посетить самую северную точку Латвии – мыс Колка – и поехали туда из Риги. Прекрасная пустынная дорога вьётся вдоль моря, не очень близко к берегу, но запах моря всё равно чувствуется. Вдруг перед вами знаки « Ремонт дороги » и «Ограничение скорости 20 км/ч». Вместо асфальтированной дороги лежит 10-сантиметровая подушка из свежего гравия, которую в данный момент как раз утрамбовывают дорожные строители. Вы медленно едете по достаточно рыхлому гравию, подтравливая сцепление, для равновесия вы свесили ноги и перебираете ими по земле. Вдруг переднее колесо зарывается и подламывается, мотоцикл начинает валиться на бок, и вы его не смогли удержать от падения. На пластике остаются только мелкие царапины от инцидента, но всё равно неприятно.
Нет, открывать полный «газ» и проезжать гравийный участок на заднем колесе, приветственно маша левой рукой строителям, не надо было, но ехать на ровном «газу», не травя сцепление и привстав на подножках (так проще держать равновесие), имело смысл. Вообще, мотоциклист, перебирающий ногами в процессе трогания с места, а тем более езды, выглядит, мягко говоря, некрасиво.
Мотоэкипировка Modeka