Custom & Tuning show 2008

Третий уикенд апреля, несмотря на отвратительную по мотоциклетным меркам погоду, стал настоящим праздником для всех столичных любителей «двух колёс». В Крокус Экспо прошла выставка Мото Парк, гордо заявлявшая на всех афишах, что является «Главной выставкой мотоциклов». Буквально за месяц до этого прошла «Единственная выставка мотоциклов» Мотосалон на Красной Пресне и эта борьба лозунгов не могла не вызывать улыбки у окружающих. В Марте в павилионах Экспоцента наблюдалась предельная концентрация дешёвой китайской техники и было бы по крайней мере обидно, если бы звание «Единственная» оказалось оправдано по отношению к этой выставке.

Те, кто не побоялся пробок и плохой погоды, с первых же шагов по залу номер семь в Крокус Экспо убедились, что на сей раз «этикетка» соответствует «содержимому». О «главности» сразу же заявляли гигантские стенды представительств Honda и Yamaha – первый прецедент на российских выставках. Здесь же можно было посмотреть и на остальные японские бренды Suzuki и Kawasaki, чьи модельные линейки были представлены дилерами. Все атрибуты крупных шоу и действительно качественные и грамотно выстроенные экспозиции – явный знак того, что мотоциклетный бизнес стал приносить в России немалый доход. Да, кстати, здесь почти не было «Китая», даже при всей объективности перспективы «пожелтения» мирового мотопрома, это было приятно.

Но оставим дела стоковые и перейдём чуть дальше, где журнал Ruriders.com совместно с RTE Group и генеральным спонсором компанией ПРО Мото, в июне открывающей в Москве крупный мотосервис и салон экипировки и запчастей, проводили 2-е по счёту Custom & Tuning Show, на этот раз получившее качественно новый статус. Дело в том, что по соглашению, заключённому с компанией American Motorcycle Dealer московское мероприятие стало этапом Чемпионата Мира по Кастомайзингу и двое победителей по этому договору будут в ноябре защищать честь России на этапе в Голландии.

Экспозиция Custom & Tuning Show была разделена на две половины. В первой расположились стенды компаний профессионально занимающихся тюнингом и кастомайзингом, а также дилеры именитых западных кастом-ателье. Все три дня сотни посетителей толпились у стендов компании Jet Service и Gold Wing Club, где на подиуме разворачивалась настоящая феерия звука и света. Мотоциклы Honda Gold Wing – признанные чемпионы по возможностям тюнинга и специалисты Jet Service безусловно достигли в этом фантастических высот. Выглядывая из-за спин окруживших стенд изумлённых зрителей, другие пытались сфотографировать чудеса техники, ежесекундно вспыхивающие тысячами лампочек и, конечно же девушек, как всегда удачно дополнявших мотоциклы.

В этом году помимо Gold Wing клуба тюнинг туристических мотоциклов представила и компания AvtoDop, для которых выставка стала своего рода дебютом. Прекрасный уровень работ даёт повод ждать от них самых «громких» и «ярких» работ в наступившем сезоне.

Рядом разместился стенд MotoLuber, компании специализирущийся на постройке экзотических трайков. В этот раз всем желающим была предоставлена возможность не только полюбоваться на монстрообразные трёхколёсные создания, но и присесть на них, получше представив себе мощь восьмицилиндровых американских моторов.

Впервые на Мото Парке свои мотоциклы представила компания Custom American Motorcycles, являющаяся дилером таких «звёздных» компаний как Arlen Ness Motorcycles и Covington’s cycle city. Эти кастомбайки мало того, что стали настоящим украшением выставки, но ещё и показали уровень качества исполнения, к которому необходимо стремиться российским мастерам, желающим построить на кастомайзинге свой бизнес.

Как всегда блистал Юрий Шиф, кастомайзер, давно уже вышедший за рамки всероссийской известности. Мало того, что он выставил несколько своих произведений на конкурс, на своём стенде он показывал ставшие уже знаменитыми мотоциклы Time Machine, Silver Stork и Holey Boy, как всегда вызвавшие огромный интерес у публики.

Ростислав Егоров также выступил «на всех фронтах» и помимо мотоцикла на конкурс показал на своём стенде и прошлогодний шедевр – кастом «Ворон». Кроме мотоциклетных компаний в секторе «кастом» замечательно ужились и ателье кожаной одежды «Данди» (тоже по-своему кастомайзинг) и компания Драйв Хауз, помимо своей основной «экипировочной» деятельности активно снабжающая своих клиентов и разнообразным тюнингом.

Через проход от «стендовой части» развернулась основная экспозиция кастомов. Более 30 построенных за прошедший год мотоциклов стояли на ковровых дорожках и с момента открытия Мото Парка здесь было не протолкнуться от публики, подолгу разглядывавшей произведения кастом-строителей.

custom tuning show 2008

Выбрать лучших из такого количества профессиональных работ было мягко говоря не просто, но профессиональное жюри на то и профессиональное, чтобы разобраться во всех мелочах и назвать чемпионом достойного. Сложное решение принимали в этом году Дмитрий Дольников (кастом-критик журнала Мото), Ашот “Salvador” Арушанов (организатор мотослёта «Тарасова Гора») и двое иностранных гостей – шведский журналист Питер Джонсон и Швейцарский Кастомайзер Кони, владелец ателье с подходящим случаю названием СССР motorcycles.

custom tuning show 2008

В итоге, только через час после официального начала церемонии на сцену, всё же вышли организаторы и члены жюри и в присутствии Максима Пасичника, генерального директора компании ПРО Мото, взявшей на себя организацию поездки победителей в Голландию, назвали лучшие мотоциклы 2008-го года. Первое место бесспорно и единогласно занял мотоцикл New’s Cool, построенный Александром «Фитилём» Фетисовым, работающим в мастерской Harley-Davidson Moscow. Уникальный кастом был создан буквально «с листа» и включает в себя столько инноваций и нестандартных технических решений, что нет сомнений, что и в Европе он произведёт фурор. Вторую путёвку на голландский чемпионат от Компании ПРО Мото получила компания HydroKustom из подмосковного Солнцева с мотоциклом «Woody», наполовину сделанным из дерева, причём победа стала для них самих большим сюрпризом чем для зрителей и ребята долго не могли прийти в себя, когда их пригласили пройти за призом.

custom tuning show 2008

Изумительный кастом «Сибирь» компании Егоров и Ко, мотоцикл от T&W Customs, который известный мастер Александр Торопыгин создовал более четырёх лет, целая линейка чопперов от Orehovo Custom Art c вызвавшей всеобщий восторг точной копией мотоцикла из фильма «Харли Дэвидсон и ковбой Мальбро», сногшибательный кастом «13» от мастеров из мастерской из города Чайковский «Демоны Спокойствия», глубоко затюнингованные японские мотоциклы от Екатеринбуржских «Ю-Макс Мото» и московских «Friendship Service», олдтаймер от питерских Fort MFG и ещё почти два десятка не менее достойных мотоциклов обеспечили жюри работой. В субботу вместо заявленного награждения победителей организаторы были вынуждены начать концертную программу, поскольку до последнего момента судьи не могли прийти к единому мнению.

custom tuning show 2008

Несмотря на то, что кастомайзинг в России ещё сложно назвать массовым явлением, по количеству, а главное по качеству экспонатов наша выставка вполне смогла бы поспорить с западными аналогами. В России появились свои звёзды, многие мастерские стали специализироваться на определённых стилях, и, как следствие, достигать видимых успехов в своих направлениях.

custom tuning show 2008

Так, одна из известнейших московских компаний Fine Custom Mechanics сейчас на волне со своими ультрамодными технологичными кастомами и на суд жюри и зрителей было выставлено сразу несколько новых аппаратов. Garage Inc напротив делают упор на Old School и в деле поддержания традиций безусловно преуспевают. Не хочется обойти вниманием никого из участников шоу.

custom tuning show 2008

Чемпионат завершился, мастера продемонстрировали свои возможности более чем восьмидесяти тысячам зрителей и теперь мы будем ждать следующего года, не забывая болеть за «наших» на европейских состязаниях.

custom tuning show 2008

Победители:

1. New's cool (Александр "Фитиль" Фитисов, Harley-Davidson Moscow)
2. Woody (Кощей, HydroKustom, Солнцево, Москва)

Победители отправятся на Big Twin show в Росмален, Нидерланды, европейский этап чемпионата мира по кастомайзингу. Спонсор поездки - ПРО Мото.

Победители в номинациях:

Лучший кастом - "New's cool" ( Harley-Davidson Moscow)
Русский кастом - "Woody" ( HydroKustom, Солнцево, Москва)
Специальный приз RURIDERS.COM - мотоцикл мастерской T&V Custom (Торыч и Виолета)
Лучший олд-скул - "13" (Демоны спокойствия, г. Чайковский)
Метрический кастом - "Black bull", Friendship Service
Лучший чоппер - "Красный", Orehovo Custom Art
Лучший тюнинг - ЮМАКС Мото, Екатеринбург,
Лучшая Аэрография - "Stinger", Fine Custom Mechanics,
Выбор зрителей - "Stinger", Fine Custom Mechanics,
Приз интернет-жюри - "Сибирь", Мастерская Егоров и К,
Приз за вклад в кастомайзинг - Юрий Шиф
Крэйзи - трайк, Yuri Shif Customs
Лучший Олдтаймер - BMW, Fort MFG
Лучший Колясочник - Orehovo Custom Art
Ездовой кастом - "Антиквар", Garage Inc
Специальный приз генерального спонсора, компании ПРО Мото - Garage Inc
Специальный приз от Тарасовой Горы - Dracula, "Bike-Garage Engineering"